时间：2023-05-07 00:49:01 | 浏览：590
车主一
这个问题不错，但很片面，对于两款定位50万级别豪华轿车单单比较舒适性可能有点局限了，因为两车都很不错，除了乘坐舒适性还有其他很多优势地方，我们分开比较：
先来看看近日火热的全新宝马5系，新闻可谓铺天盖地，而最近新款5系就已经用销量把奥迪A6L推下神坛，继续延续辉煌。宝马旗舰车型7系的大量外观设计元素被下放至全新5系。经过加长轴距之后，普通人竟很难从前脸区分5系和7系。虽然有点“偷懒”的嫌疑，在市场上却是很讨巧的做法。
再来看看凯迪拉克，凯迪拉克CT6外观借鉴了Elmiraj概念车的一些设计理念，采用了更为扁宽、层次感较强的盾形格栅，前大灯造型极具攻击性，加之凯迪拉克经典的钻石切割设计元素的融入，使该车看上去非常动感。5184/1879/1472mm的车身三围，再加上3109mm的轴距，让它的外观尺寸一下和宝马5系略拉开差距。
宝马新5系的内饰同样非常家族化，中控台偏向驾驶者的设计一看就是宝马风格。新5系的座舱很有层次感和科技感，这次做工用料及舒适性，豪华确实较以往宝马提高很多，据说比一向注重舒适体验的奔驰E不差。
大气 豪华是凯迪拉克CT6的优势所在，它大量使用高级真皮、实木和碳纤维材料以营造豪华感，无论是皮质还是工艺，给人感觉确实不错。另外在一些黑科技上，凯迪拉克CT6也表现出美系科技感爆棚的特性。比如流媒体后视镜、后轮转向、电磁悬架以及红外线夜视系统。全新新宝马5系顶配和7系一样配有空气悬挂，所以单看舒适性这样价格级别主打商务的中大型车在日常使用并无明显差异。
两车动力上的差距也是很明显的，凯迪拉克CT6上这台2.0T发动机的最大输出功率为203，最大扭矩为400牛·米；全新宝马5系的高功率2.0T发动机最大功率为185，最大扭矩350牛·米。
CT6作为凯迪拉克的新旗舰轿车，肩负着树立品牌形象的重任，所以从外形设计和内饰用料等能够看出，凯迪拉克的设计师是下了不少功夫的，CT6在外观上更有气势，用料也更高级，相对来说单位商务更合适；而全新宝马5系，市场定位运动，操控，舒适，豪华，个人家用更适合！所以现阶段这两款车，凯迪拉克CT6商用大于家用，宝马家用无疑是更好的选择。
车主二
CT6 很多高科技 包括电磁悬挂 后轮转向随动 动力充沛 用料扎实等等 但是二手残值值得考虑
新5系 操控比CT6好太多 个人感觉 舒适性比CT6稍好一些 做工比CT6好 但是动力感觉没有CT6猛
车主三
这么大预算应该跟着自己的内心选择喜欢的那个车，而不是考虑我们的一面之词。因为每个产品都有自己的卖点，当然宝马品牌建设的肯定是相对成功的，所以推荐宝马的肯定会多一些。我建议你亲自去体验试驾一下这辆车，然后就会有自己的决定。谁的话也不要听，做你自己。
车主四
本人一辆宝马525运动版，该版本为2.0T低功率发动机，但开起来是非常舒服的，尤其是急加速动力完全够用，而且加速平稳性升挡降档匹配非常好，完全感受不到顿挫感，变速箱相当平顺，操控性非常不错，360℃全景很实用可加装
车主五
从品牌影响力来说肯定是宝马5更好，保有量大，而且是主流车型，凯迪拉克属于二线豪华品牌，美系车一直就不温不火，我想百分之八十的人都会选择5系
车主一这个问题不错，但很片面，对于两款定位50万级别豪华轿车单单比较舒适性可能有点局限了，因为两车都很不错，除了乘坐舒适性还有其他很多优势地方，我们分开比较：先来看看近日火热的全新宝马5系，新闻可谓铺天盖地，而最近新款5系就已经用销量把奥迪
美利达、UCC、捷安特三家品牌相比，我个人的排名如下——捷安特=美利达>UCC，原因如下：捷安特和美利达都是一线品牌，UCC则达不到这一级别：捷安特和美利达都成立于20世纪70年代，经过近50年的发展，现已毫无悬念地位居世界一线品牌，
大家都知道我们国家是世界最大的自行车王国，在上世纪七八十年代的时候我们就开始把自行车当作主力的交通工具了，不过由于后来经济水平的提高与制造业的发展，自行车才开始慢慢退出主力的交通工具。不过在曾经自行车都是每家每户都想得到的交通工具，不过由于
喜德盛和美利达两个品牌相比较，主观来讲，我个人会选择美利达，因为品牌效应更强。客观来讲，高端车推荐美利达，中低级车两个品牌均可选择，喜德盛的经济型价位整车现在做得很不错。具体原因如下：美利达和喜德盛的现状：成立于20世纪70年代的美利达，在
大陆的运动自行车行业，和台湾的捷安特、美丽达相比，可以概括为“起步较早，辉煌一时，断档严重，正在奋力追赶——这也可以说是是自建国以来，大陆地区运动自行车的历史概况。大陆起步更早，也曾有过辉煌：早在1897年，中国就有了我们熟知的凤凰牌自行车
（央视财经《消费主张》）今天的【消费权威发布】我们来关注：教育部发通知，高校要建立校园贷日常监测机制；四川3家4A级旅游景区不达标，整改不合格或摘牌；前轮快拆杆设计存在缺陷，捷安特召回67万辆自行车。教育部：高校要建立校园不良网络借贷日常监
捷安特捷安特相信大家已经是不陌生了，市面上很多车友使用的自行车，很多都是捷安特的。捷安特是台湾的一家自行车公司，无论是入门级别的自行车，还是专业级别的自行车，都是有生产的。为什么捷安特会那么受车友的欢迎？首先是捷安特的经营理念，捷安特在很多
人生最痛苦的事不是买不起自行车，而是买到了假车山寨车。某宝上面也经常能看到比市场价低很多很多的品牌自行车，便宜到离谱。然而拿到车后，你会发现它们是这样的▼这样的劣质材料，完全不能保证踩踏刚性、零件精密、刹车稳定将安全交给这样的自行车放心吗？
在当今的社会，骑自行车的人越来越少，不过作为上世纪每家每户必备的交通工具，自行车是一款日常代步的交通工具，虽然现在的自行车在发展与以前的自行车发生了很大的变化，如变速系统的升级、车架的材料的升级等等，这些新式的自行车由于价格上相差比较大，想
中国网财经4月6日讯(记者 钟文鑫)据深圳市生态环境局网站消息，近日，美利达自行车(中国)有限公司因涉嫌未遵守排污许可证载明的要求，违反《深圳经济特区生态环境保护条例》相关规定，被深圳市生态环境局龙岗管理局罚款28万元。截图来源：深圳市生态
5月7日讯 近日，从深圳市生态环境局网站公布一消息获悉，美利达自行车(中国)有限公司因违法违规，被深圳市生态环境局龙岗管理局处罚，详细内容如下：据悉，美利达自行车(中国)有限公司因涉嫌未遵守排污许可证载明的要求，违反《深圳经济特区生态环境保
大名鼎鼎的宝岛自行车品牌美利达，其知名度可谓家喻户晓。在中国，几乎每一个大小城市都可以看到“Merida”品牌的专卖店，从通勤到专业比赛级别的自行车，美利达几乎全部包揽，其顶级公路自行车，更是多年来环法自行车赛中的常客。美利达专卖店在中国大
2017年9月19日讯，因部分车辆的驾驶席正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器，存在安全隐患，通用汽车（中国）投资有限公司及上汽通用汽车有限公司将自10月29日起，分批陆续召回部分进口萨博及欧宝品牌车辆，共计1349
齐鲁网4月1日讯（记者 何则伟）山东省质量技术监督局发布消息，美利达自行车（山东）有限公司决定召回15万辆存在缺陷的碟刹自行车，总货值约4亿元，这是目前山东消费品召回数量最大的一起。24种碟刹自行车快拆杆存缺陷2015年以来，美国崔克等自行
为何美利达自行车能获骑行爱好者肯定？作为全球最大规模的自行车设计、生产、代工厂商之一，以及来自亚洲为数不多的一线整车品牌，美利达在自行车行业的地位，是绝对值得肯定的。品牌简介：美利达1972年成立于台湾，1990年在大陆建立分公司，至今，已
