时间：2023-05-07 00:34:26 | 浏览：57
人类对于速度的追求，脚步不曾放慢过，对公路车的要求，也未曾减低过，美利达瑞克多(REACTO)，平路冲刺的利器。为追求极致空气动力学性能，锐克多车架使用高质量碳纤维原料制造，细节之处也透露着破风设计。锐克多除了空气力学优势之外，也是赞助巴林迈凯伦(Bahrain McLaren)车队的两款竞赛车款之一。
最新款REACTO系列又有哪些呢？一起来看看~
Reacto 1200
美利达Reacto 1200整车采用CF2次顶级车架，全碳前叉搭配除了夹器、链条之外的全套Tiagra 20速套件。由于车架是直装夹器，前后夹器全部采用了比Tiagra更高一级的R7000直装，也是此车型的一大亮点。
整车配置：
速别：20速
车架：Reacto CF2 direct [386]
尺寸：700C*47/50/52CM
前叉：Reacto Carbon pro-direct
夹器：Shimano R7000-direct
链条：KMC X10
牙盘：Shimano Tiagra 53/39
变速器：Shimano Tiagra
变速拨杆：Shimano Tiagra Dual control
轮胎：Maxxis Dolemites 25 fold
价格：咨询美利达当地经销商
Reacto DISC 1200
美利达Reacto 1200整车采用CF2次顶级碳纤维车架，全碳前叉，搭配Shimano入门级Tiagra 20速变速套件和Tiagra油压碟刹，自家高端铝合金轻量轮组。
整车配置：
速别：20
车架：Reacto CF2
变速拨杆：Shimano TIAGRA 10S DISC
刹车器：Shimano TIAGRA DISC
牙盘：shimano TIAGRA 53/39
变速器：Shimano TIAGRA
花鼓：Bearing Centerlock 12-100
前快拆：Merida QR48N 12-100
后快拆：Merida QR48 12-142
车把：Controltech Cougar alloy Ergo
车胎：Maxxis Dolemites 25fold
价格：咨询美利达当地经销商
Reacto DISC 1500
REACTO DISC 1500整车采用次顶级碳纤维气动破风车架、碳纤维前叉和碳纤维吸震座管，搭配禧玛诺105变速油压碟刹套件，意大利FULCRUM碟刹版轮组，意大利PROLOGO短鼻坐垫。
整车配置：
速别：22
车架：Reacto CF2
刹车手柄：Shimano 105 disc
牙盘：shimano FC-7000 53-59
后变速：Shimano new 105 SS
前变速：Shimano new 105 D
刹车：Shimano 105 disc
前快拆：Merida QR48N 12-100
后快拆：Merida QR48 12-142
车圈：Fulcrum Racing 400 DB
车胎：Continental Ultra Sport II 25 fold
飞轮：Shimano CS-R7000
价格：咨询美利达当地经销商
Reacto 7800-E
采用Reacto CF2次顶级碳纤维车架，搭配碳纤维前叉，Shimano Ultegra 8050 Di2电子变速套件，Fsa AL power 2 max功率计齿盘，prologo dimension座垫适应面广，Fulcrum R400轮組，不管是平时骑新还是训练都够用。整车售价也就2万多一点，这让更多的车友可以节省更多的购车预算拥有一台带功率计的碳纤公路车，想要升级碳刀的车友还可以后续升级。
速别：22
车架：Reacto CF2
尺寸：700C*47/50/52CM
前叉：Reacto Carbon
刹车：Shimano Ultegra
牙盘：FSA AL power 2 max功率计齿盘
变速器：Shimano Ultegra Di2
轮组：Fulcrum R400 H-35
变速控制杆：Shimano Ultegra Di2
车胎：Continental Grand Sport Race 25 fold
价格：咨询美利达当地经销商
Reacto DISC 7000-E
整车采用Reacto CF2次顶级碳纤维车架，搭配碳纤维前叉，Shimano Ultegra Di2电子变速套件和液压碟刹制动系统，瑞士DT SWISS P1800轮组。
整车配置：
速别：22
车架：Reacto CF2
尺寸：700C*47/50/52CM
前叉：Reacto Carbon
刹车：Shimano Ultegra DISC
牙盘：Shimano Ultegra
变速器：Shimano Ultegra Di2
轮组：DT SWISS P1800 DISC
变速控制杆：Shimano Ultegra DISC Di2
价格：咨询美利达当地经销商
Reacto 8000-E
美利达Reacto CF4顶级碳纤维车架和碳纤维前叉，搭配禧玛诺UT次顶级电子变速传动/液压碟刹制动系统，意大利Fulcrum WIND 550碳纤维轮组。
速别：22
车架：Reacto CF4
尺寸：700C*47/50/52CM
前叉：ReactoCarbon superlite-disc
刹车：Shimano Ultegra Disc
链条：KMC x11EL
牙盘：Shimano Ultegra 52-36[PF]
变速器：Shimano Ultegra Di2
轮组：Fulcrum WIND 550 DB
变速控制杆：Shimano Ultegra Di2
车胎：Continental Grand Sport Race 25 fold
价格：咨询美利达当地经销商
怎么样，看完有没有你心动的款？如果大家有兴趣考虑入手的话可以直接前往当地美利达专卖店去购买噢！
资料来源美利达官方
人类对于速度的追求，脚步不曾放慢过，对公路车的要求，也未曾减低过，美利达瑞克多(REACTO)，平路冲刺的利器。为追求极致空气动力学性能，锐克多车架使用高质量碳纤维原料制造，细节之处也透露着破风设计。锐克多除了空气力学优势之外，也是赞助巴林
[自行车之家新车上市] 美利达REACTO 300-CN 建议售价：5998元REACTO整车管型十分扁平化，后上叉和立管交叉位置进行了水平的截面设计，有利于气流更快通过；刻意加大前叉两根叉脚的间距，采用更加贴近车架的直装式前夹器，减小迎风
空气动力公路车当道，全新大改款的美利达REACTO III第三代锐克多除了站上顶尖空力车款之列，和前一代的REACTO II相比，整体性能再提升！这次《单车志》特别邀请到巴林•美利达车队一级职业车队的车手冯俊凯，实际试乘这款新车。“今天试骑
[之家 产品图解] 美利达2款经典公路车型Scultura和Reacto是坡道和平路上的两大杀器，不同等级材料的车架分别能满足不同预算车迷的需求，是市场上性价比颇高的两款公路大组车型。近日，美利达发布了2款YC（Your Choice）即“
美利达的REACTO DISC 1500 彰显 空气动力进化论，降低风阻降低风阻更胜于降低重量，新一代REACTO车型在保持刚性不变的情况下，达到了重量更轻，风阻更低的效果。破风型车款在满足对速度追求的同时，更能使车友们在长距离、长时间的骑
美利达近期发表了锐克多(Reacto)新一代空气动力公路车款，强调除了具备绝佳空气动力性能的基本条件之外，还要兼具整体骑乘舒适性、操控稳定性，甚至爬坡性能也要够好，应面面俱到，才是真正顶尖的新一代空力车，这也将是空气动力型公路车的发展趋势。
众所瞩目，美利达全新大改款的REACTO III第三代锐克多正式登台亮相了!根据德国权威媒体TOUR杂志2014年2月号的报导，前一代的美利达REACTO II已名列最顶尖的空气动力车的行列，新一代的美利达REACTO III呢？新一代公路
你有多久没有犒赏自己送自己礼物了呢？也许你正好想添购一台公路车？何不试试美利达2020款REACTO 1200！美利达Reacto 1200整车采用CF2次顶级车架，全碳前叉搭配除了夹器、链条之外的全套Tiagra 20速套件。由于车架是直
“墨西拿大鲨鱼”文森佐·尼巴里在环法前几个赛段使用一辆定制涂装的Merida Reacto，车架还使用了低调的哑光涂装减重。非驱动侧的样子上管的鲨鱼鳍涂装并没有特别显眼有大有小的鲨鱼鳍尼巴里并没使用Vision一体把，把立部分是经典的FSA
美利达的山地车作为许多人的第一台入坑自行车，给大家留下了许多珍贵的回忆，也备受广大消费者的青睐。公爵系列是美利达入门中端山地车，主要针对休闲健身骑行设计，路况良好，强度适中的长途骑行也可胜任。下面就一起跟随小编来看看美利达最新款公爵山地车吧
在当今的社会，骑自行车的人越来越少，不过作为上世纪每家每户必备的交通工具，自行车是一款日常代步的交通工具，虽然现在的自行车在发展与以前的自行车发生了很大的变化，如变速系统的升级、车架的材料的升级等等，这些新式的自行车由于价格上相差比较大，想
捷安特和美利达好似汽车界的丰田和本田，覆盖了我们所需的大部分车型，并且品牌定位类似，门店覆盖范围广泛，我们在选购自行车时总喜欢用这两个品牌作为我们参考的标准。在车友心中，如果同级别的车相比于这两家品牌定价高，我们往往认为有品牌溢价，如闪电、
本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：田舍夫子上个月花了674元收的迪卡侬riverside500自行车，原本计划是用来上下班通勤和日常周边骑行使用的。到手以后换了前后轮胎，稍加整备，被我老婆看中了，两个人每天争着一辆
提到骑自行车，目前国内基本上都是纯国产的车型居多，当然，也有一些价格不菲的进口车，如梅花、闪电之类的车型，但考虑到经济性的话，选择一些国产车即可，除非你是狂热的运动自行车发烧友，要不一般的日常代步车也能够用了。但考虑到国内的自行车品牌非常多
当你想要以较低的价格入手一台结实耐造山地车的时候，是不是会去各类平台搜索各种便宜的车型？最后很多都会因为不懂山地车的质量，选购了一台价格低廉没有质量的工业垃圾，造成很差的使用体验。接下来我教你商家不想让你知道的，如何在价格极限压缩上质量前
