摘要：为何美利达自行车能获骑行爱好者肯定？作为全球最大规模的自行车设计、生产、代工厂商之一，以及来自亚洲为数不多的一线整车品牌，美利达在自行车行业的地位，是绝对值得肯定的。品牌简介：美利达1972年成立于台湾，1990年在大陆建立分公司，至今，已...
为何美利达自行车能获骑行爱好者肯定？作为全球最大规模的自行车设计、生产、代工厂商之一，以及来自亚洲为数不多的一线整车品牌，美利达在自行车行业的地位，是绝对值得肯定的。
品牌简介：
美利达1972年成立于台湾，1990年在大陆建立分公司，至今，已经和同样来自台湾的捷安特一样，在自行车运动爱好者和日常使用者心中家喻户晓。
美利达的产品线非常全面，从日常通勤用车、入门级运动自行车，一直到顶级职业赛场上使用的参赛车辆均有生产，且涵盖了山地车、公路车、场地车等几乎全部运动自行车类别。其地位已经属于国际一线自行车品牌，赞助常年参加环法等顶级赛事的巴林-美利达车队（曾用名蓝波-美利达），并拥有文森佐-尼巴利这样的公路车三大环赛满贯老将。
除此之外，美利达还为其它知名品牌进行代工，例如运动自行车领域的领头羊之一，来自美国的Specialized（闪电），从2000年起，便逐步由美利达进行代工——一项对质量把控极为严格的闪电，能够选择美利达作为其代工厂商，可见美利达的技术、工艺实力。
车辆性能：
无论是入门车，还是高端车，美利达的表现都十分出色——川藏线上，骑着一两千元美利达走完全程的骑行爱好者不在少数，我本人也曾用一辆二手的美利达入门级山地车公爵600轻松完成环青海湖骑行，全程未出任何故障。
在职业公路赛场上，美利达的斯特拉、瑞克多两款经典车型的顶配版已经征战多年，高级山地车方面，ONE-SIXTY、和ONE-FORTY也具有极为不俗的性能。
价格具有一定优势：
美利达可以说是国际一线自行车品牌中，相同配置下价格最低的——这个位置常年来一直被捷安特和美利达所占据，但美利达的同配置整车，价格会比捷安特更低一些，也就成了许多追求性价比的自行车爱好者的首选。
总之，美利达这个品牌是绝对值得肯定的。
